三季度已经结束，国家发改委公布的基建项目数量已经追平了前两个季度的平均值，达到19个。
此前发改委密集批复的项目包括5个铁路项目、6个公路项目、1个公路大桥项目以及1个隧道项目，总投资额近3000亿元，其中仅5个铁路项目投资额就达到2100余亿元。值得注意的是，据铁路总公司数据，铁路投资在今年上半年仅完成了2836亿元，而今年的全年目标为8000亿元，下半年铁路投资提速几乎是注定的。
随着基建投资的推进，不仅利好钢市、改善经济指标，这些基建项目的实施也将缓解现阶段劳动力过剩的现状，解决部分闲置劳动力。
建筑英才网数据显示，2015年10月份，铁路建设工程类人才的招聘需求较去年同期上涨了12%。其中，一线城市的需求仍占大多数，占总需求的六成左右。
职位方面，钢结构安装工程师的招聘需求同比上涨18.6％；成本控制／预决算主管／预算员的招聘需求同比上涨上涨10.2％；项目经理的招聘需求同比上涨7.4％。
薪酬方面，以钢结构安装工程师为例，这一职位平均薪酬最高的是上海，为8535元/月；其次是浙江和北京，平均薪酬分别为7369元/月和7053元/月；江苏和广东两地的平均薪酬分别为6921元/月和6851元/月。
一位建筑企业HR表示，一方面由于现阶段行业不景气，人才供给远远超过了企业需求；另一方面企业行业影响力，以及企业提供的有竞争力的薪酬水平和良好的发展空间等因素也吸引了应聘者，降低了企业招聘难度。
建筑英才网统计数据也显示，目前部分建筑工程类人才与招聘企业的供需比发生着明显的变化。在建筑英才网已有的统计数据中，近两个月的人岗供需比上涨幅度明显。